PUBLICACIÓN
Faltantes en góndola: el problema que no es de logística
Posted on
Novedades
Posted at
Las marcas invierten cada vez más en digital, en omnicanalidad, en presencia online. Y al mismo tiempo, una parte importante de esa inversión se pierde en el último metro: la góndola.
Hoy un producto puede:
Tener una campaña digital sólida
Estar bien posicionado en e-commerce
Contar con stock disponible en el depósito del local
Tener una estrategia de marca impecable
Pero hay algo que sigue rompiendo esa cadena.
El producto llegó al punto de venta y, sin embargo, no está en la góndola.
Según datos de GS1 Uruguay, el índice de faltantes en góndola fue de 5,53% en 2025. En el interior del país, esa cifra es un 39% más alta que en Montevideo. Y el dato que más sorprende a las marcas cuando lo conocen: entre el 70% y el 90% de los quiebres de stock no se originan en la logística ni en el depósito central. Se originan en la góndola misma.
El problema no es el producto. Es la presencia.
Es fácil sospechar de la cadena de distribución cuando una venta no se concreta. Se revisa el transporte, se llama al proveedor, se audita el depósito. Pero en la mayoría de los casos, el producto ya está en el local. Lo que falta es alguien que lo reponga, lo acomode y lo mantenga visible en el lineal.
Esto conecta con algo que ya viene pasando en el consumo masivo en general: la decisión de compra sigue dependiendo, en gran medida, de lo que pasa en el punto de venta. La exhibición, la disponibilidad y la frecuencia de visita tienen un impacto directo, incluso en un consumidor que investiga y compara online antes de comprar.
Por qué las marcas medianas y pequeñas quedan con el interior suelto
Mantener un equipo propio de repositores y merchandisers es una estructura cara: salario, cargas sociales, rotación, capacitación, supervisión, kilometraje. Es un costo fijo que solo se amortiza con volumen suficiente.
Esto lleva a una situación recurrente:
Montevideo queda cubierto.
El interior queda suelto.
El canal secundario queda suelto.
La frecuencia de visita baja o se vuelve irregular.
No es una falla de gestión. Es una limitación estructural del modelo de equipo propio cuando el volumen no la justifica.
Cobertura multimarca: una forma distinta de resolverlo
Algunas prácticas que están creciendo en el trade marketing uruguayo apuntan justamente a cerrar esta brecha:
Cobertura multimarca, donde un mismo equipo de campo atiende varias marcas no competidoras en las mismas rutas.
Auditorías de punto de venta para controlar exhibición, precio y disponibilidad real en góndola.
Análisis de datos de campo para identificar dónde y por qué se repiten los faltantes.
Equipos tercerizados de repositores y promotores, dimensionados según el territorio real a cubrir.
El objetivo en todos los casos es el mismo: que el producto que ya llegó al local termine efectivamente en la góndola, con la frecuencia necesaria para que no vuelva a faltar.
Porque al final, más allá de la inversión en digital, hay algo que sigue siendo cierto: una marca no vende si no está donde el consumidor la busca.
